大阪メトロ長堀鶴見緑地線の各駅のポケット時刻表の表紙の車両ですが…
画像は現在大阪メトロ長堀鶴見緑地線の各駅のポケット時刻表の表紙の写真に使用されている車両である長堀鶴見緑地線の70系7101Fです。長堀鶴見緑地線の各駅のポケット時刻表の表紙の写真はリフレッシュ改造前の写真でしかも大阪市営地下鉄時代の撮影のためか、大阪メトロのロゴはありませんし、大阪市営地下鉄時代のあのマルコマークもありません。おそらく大阪メトロ長堀鶴見緑地線の今年3月にダイヤ改正された際に画像編集が行われたと思われます。因みに画像は昨日大阪メトロ長堀鶴見緑地線の心斎橋駅にて撮影した70系7101Fです。現在のこの編成はリフレッシュ改造が行なわれ、車内外ともに大幅にリフレッシュされました。この編成の扉の車内側には桜の花びらがデザインされています。
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大阪メトロ長堀鶴見緑地線の松屋町駅の駅スタンプです!
大阪メトロの車内放送が少しリニューアル?
今月から大阪メトロの車内放送が少しリニューアルしたようです。特に変わったのは、
◎天王寺駅・今里駅・長居駅での乗り換え案内に大阪メトロのBRT『いまざとライナー』への乗り換え案内が追加
◎英語放送に少しだけ変化
などの変更が加えられたようです。この中でも一番新鮮だったのは、『いまざとライナー』への乗り換え案内が追加されたことです。大阪メトロといまざとライナーとの乗り換えは、
◎天王寺駅(御堂筋線・谷町線)
◎今里駅(千日前線・今里筋線)
◎長居駅(御堂筋線)
で可能です。これらの駅では画像のようにホームなどでの案内板でもいまざとライナーへの乗り換えが案内されています。因みに画像は大阪メトロ谷町線の天王寺駅のホームの南端あたりの案内板で、御堂筋線やいまざとライナーなどへの乗り換え案内とそれぞれののりばや場所までの距離も掲載されています。大阪メトロ谷町線の天王寺駅からは、
◎大阪メトロ御堂筋線
◎JR大阪環状線
◎JR阪和線
◎JR大和路線
◎近鉄南大阪線
◎阪堺電気軌道上町線
への乗り換えが可能です。因みに画像は昨日大阪メトロ谷町線の天王寺駅にて撮影した同駅からの乗り換え案内板です。
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最新の大阪メトロ長堀鶴見緑地線の車両形式です!
大阪メトロ長堀鶴見緑地線の最新の車両形式は、
◎70系
◎80系30番台
の2形式です。同じ70系でもオリジナルバージョン・リニューアル車両・リフレッシュ改造車両の3種類あるようです。長堀鶴見緑地線の70系は大阪市営地下鉄時代の1990年(平成2年)に鶴見緑地にて開催された『国際花と緑の博覧会(花博)』の会場への観客輸送の一環で開通した当時の大阪市営地下鉄鶴見緑地線(現在の大阪メトロ長堀鶴見緑地線)の車両としてデビューしました。当時は今のようにワンマン運転ではなく、車掌さんも乗務されていた記憶があります。80系30番台は大阪メトロ今里筋線からの移籍車両として今年度(2019年度)に登場した車両です。因みに画像は昨日大阪メトロ長堀鶴見緑地線の心斎橋駅と松屋町駅にて撮影した長堀鶴見緑地線の70系オリジナルバージョン・70系リニューアル車両・70系リフレッシュ改造車両・80系30番台です。
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大阪メトロ長堀鶴見緑地線のあの車両にやっと遭遇しました!
昨日2019年(令和元年)8月10日(大阪では淀川花火大会が開催された日)の午後に大阪メトロ長堀鶴見緑地線の80系30番台にやっと遭遇しました。今回遭遇したのは長堀鶴見緑地線の松屋町駅(大阪では「まっちゃまち」と呼びます。)にて遭遇しました。実は松屋町駅で30分近く待ちましたが、僅か1編成ですのでなかなか出会えませんが、30分ほどで来たのはある意味ラッキーだったのかも知れませんが…。この編成は時々鉄道雑誌やインターネットに登場したりする車両でいつか会いたいと思いましたが、なかなか出会えず今ごろになってしまいました…。この編成は大阪メトロ今里筋線から長堀鶴見緑地線へ移籍して来た編成で、長堀鶴見緑地線では僅か1編成の80系となり、形式名も『80系30番台』となったようです。この大阪メトロ長堀鶴見緑地線の80系30番台の主な外観上の特徴は、
◎車両前面部に大阪メトロのロゴが入っている
◎70系リフレッシュ改造車両と同じような帯が入っていて、一部が今里筋線からの移籍車両と分かるように今里筋線のラインカラー『オレンジ色』の帯が入っている
◎乗務員室側の車両側面の大阪メトロのロゴの扉の反対側にリニア地下鉄であることを示す『LIM』の文字が入っている
くらいでしょうか?まだ乗れていないため車内に関しては分かりませんが…。因みに画像は昨日大阪メトロ長堀鶴見緑地線の松屋町駅にて撮影した長堀鶴見緑地線の80系30番台です。
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今年10月に京阪神地区で駅名が変わる鉄道事業者はありますが…
今年10月に阪急電鉄・阪神電気鉄道・京阪電気鉄道で駅名が変わりますが、大阪メトロは変わらないようです。
【阪急電鉄】
◎大阪梅田駅(今年10月に梅田駅から改称)
◎石橋・阪大前駅(今年10月に石橋駅から改称)
◎京都河原町駅(今年10月に河原町駅から改称)
【阪神電気鉄道】
◎大阪梅田駅(今年10月に梅田駅から改称)
◎鳴尾・武庫川女子大前駅(今年10月に鳴尾駅から改称)
【京阪電気鉄道】
◎龍谷大前深草駅(今年10月に深草駅から改称)
◎石清水八幡宮駅(今年10月に八幡市駅から改称)
◎ケーブル八幡宮口駅(今年10月に八幡市駅から改称)
◎ケーブル八幡山上駅(今年10月に男山山上駅から改称)
また今年10月には男山ケーブルも路線名が『石清水八幡宮参道ケーブル』と改称される予定のようです。この駅名変更ですが、同じ『梅田駅』を名乗っている大阪メトロですが、先日の在阪ラジオ局などの報道等によりますと、大阪メトロ御堂筋線の梅田駅の駅名変更の予定は無いようです。因みに画像は先月末に大阪メトロ御堂筋線の梅田駅にて撮影した御堂筋線の30000系31610Fです。
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