JR西日本の207系のリニューアル車両の車内から見たおおさか東線です！

画像の今月２３日にJR西日本の207系のリニューアル車両の車内から撮影したJR鴫野駅のすぐ北側の学研都市線とおおさか東線が分岐していく所でこの画像の先の白い踏切板が見えますが、そこにおおさか東線では少ない踏切があります。おおさか東線は今月１６日に新大阪駅〜久宝寺駅間が全線開通した路線で、まず放出駅〜久宝寺駅間が部分開通しました。おおさか東線は北側から順に、

◎新大阪駅

◎南吹田駅

◎JR淡路駅

◎城北公園通駅

◎JR野江駅

◎鴫野駅

◎放出駅

◎高井田中央駅

◎JR河内永和駅

◎JR俊徳道駅

◎JR長瀬駅

◎衣摺加美北駅

◎新加美駅

◎久宝寺駅

があります。おおさか東線には、

◎201系（普通列車用）

◎207系（直通快速用）

◎321系（直通快速用）

が活躍しています。学研都市線では207系と321系が活躍しています。実はおおさか東線の南側区間には一時期223系1000番台や223系2000番台が『直通快速』として走った時期がありました。のちにJR東西線（現在は新大阪駅発着に変更済み）の一部駅の可動式ホーム柵の都合で車両が現在の207系または321系に変更されました。

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